Mas bah, tchê! Notícias da capital dos gaúchos com um toque abagualado.

Em 1982, há 31 anos atrás, foi iniciado em Porto Alegre o projeto Aeromóvel. Um meio de transporte que utiliza um sistema de propulsão pneumática em que a matriz energética é a eletricidade. Resumindo: O bagulho se locomove com AR! Uma baita tecnologia muito inovadora para época, e, a melhor parte, é uma ideia inteiramente gaúcha do xirú Oskar Coester. Abandonado pelo governo em 1983, ele está de volta e a Trensurb é a responsável pela sua ressurreição. Na terça-feira, dia trinta de abril de dois mil e treze, foi feita sua tão aguardada estreia experimental. A data prevista de entrega é para o segundo semestre do ano. Com isso, a historia de algo que era praticamente uma lenda de Porto Alegre está prestes, finalmente, a ter o seu fim.

Entenda mais sobre ela agora.

Foto: Marco Pecker

Logo após o início de suas obras, a liberação de recursos pelo governo foi suspensa. Em 1983 ele até  chegou ser operado em uma linha de testes. É verdade, tchê! Está aqui o vídeo gravado na época do Aeromóvel em funcionamento:

A “faceirice” das pessoas é algo!

Desde então, as obras e os projetos pararam. UMA BARBARIDADE! Até hoje estão lá os trilhos e os vagões comprados sem nenhuma utilização estagnados em frente à Usina do Gasômetro. Mas, foi com o anúncio de que o Brasil seria sede da Copa do Mundo de futebol em 2014 pela FIFA que, daí bah, tudo mudou. Com a necessidade da cidade em criar alternativas de transporte ele foi reativado e novas obras foram iniciadas.

Inicialmente, o traçado será curto. Ele fará somente o percurso Aeroporto – Estação Trensurb que facilitará a saída/chegada do aeroporto à estação de trem, conforme mostra a imagem:

Nesta primeira fase, o veículo, com capacidade para 150 pessoas, foi comandado por joystick. Isso mesmo, o aeromóvel não tem condutor.

A previsão é de que chegue em setembro o segundo carro, com capacidade para carregar o dobro de passageiros da unidade menor. No segundo semestre o equipamento deve começar a atender a gauchada e os turistas que virão aproveitar a nossa terra.

Principais benefícios

Economia

• Integração metrô-Aeromovel GRATUITA para os usuários;
• Tecnologia de construção e operação 100% nacional;
• Baixo custo de energia.

Segurança

• Veículos totalmente automatizados, sem condutores a bordo;
• Sistema de propulsão a ar movido por ventiladores elétricos.

Conforto

• Sistema de freio pneumático de alta confiabilidade, mais conforto no deslocamento;
• Veículos silenciosos, sem ruído de motores e com design moderno;
• Acessibilidade universal, com espaço para cadeirantes e idosos;
• Qualidade no transporte ao aeroporto para quem está na Região Metropolitana;
• Melhoria da infraestrutura de transporte para acesso ao aeroporto e para a Copa do Mundo de Futebol de 2014.

Rapidez

• Ligação direta da Estação Aeroporto ao Aeroporto Salgado Filho;
• Apenas duas estações de embarque com alta frequência de serviço;
• Evita perda de tempo em filas e engarrafamentos.

Meio ambiente

• Tecnologia “limpa”, com motores elétricos e sem a emissão de poluentes gasosos;
• Estruturas elevadas e menos espessas, com design moderno e sem poluição visual;
• Motores dispostos em casas de máquinas acusticamente isoladas, evitando poluição sonora;
• Projeto com total atendimento às legislações ambientais vigentes.

Ou seja, o Aeromóvel não só vem para melhorar só a nossa querida capital, mas também para ajudar a conservar o nosso meio ambiente.

TRI DEMAIS!

Fontes: Zero Hora, Trensurb